Polska - Niemcy - Austria - Szwajcaria
niedziela, 30.04.17
Kanał Youtube: JobProfiTV

Niemiecka drogówka szkoli się na wypadek ekstremalnych pościgów

Hamburg, Niemcy. Niemiecka drogówka ćwiczy ściganie uciekinierów. Funkcjonariusze z Hamburga otrzymali właśnie specjalny symulator, który ma przygotować kadetów akademii policyjnej do ekstremalnych wyczynów na drogach.

Wszystkie kobiety w Austrii będą nosić chusty?

Prezydent Austrii Alexander Van Der Bellen piastuje swój urząd już prawie 100 dni. Z okazji tego "jubileuszu" we wtorek wieczorem w programie "Raport", telewiyja ORF przedstawiła bilans dotychczasowej kadencji. Spore poruszenie w serwisach społecznościowych wywołała przytoczona wypowiedź prezydenta. Van der Bellen powiedział, że: "Kiedyś mogą nadejść takie czasy, w których będziemy prosić wszystkie kobiety, by "z solidarności" nosiły chusty na głowie." 

Wiadomości

Ciekawe? Podziel się!!!

Niemcy: Koniec z ośmiogodzinnym dniem pracy?

Minister Pracy Andrea Nahles chce rozluźnienia regulacji dotyczących godzin pracy. Pracodawcy z branży metalurgicznej kują żelazo póki gorące i żądają zniesienia ośmiogodzinnego dnia pracy.

„Musimy postawić na elastyczność. Godziny pracy nie mogą być takie sztywne“, twierdzi przewodniczący związku pracodawców Gesamtmetall, Rainer Dulger. Jego zdaniem, pracownik powinien mieć możliwość skończenia pracy po południu, aby odebrać dziecko, spokojnie położyć je wieczorem spać i później przysiąść jeszcze na godzinę czy dwie do pracy.

Minister Pracy Andrea Nahles (SPD) przedstawiła pod koniec listopada projekt ustawy, który wprowadzałby więcej elastyczności. W ciągu dwuletniego okresu próbnego pracodawcy i związki zawodowe będą mogły skorzystać z większej wolności, ustalając nowe zasady. Dolger jest zachwycony, że Nahles postanowiła do tego stopnia zaufać pracodawcom. Całkiem możliwe, że wiele przedsiębiorstw określi po prostu ilość godzin pracy tygodniowo. Minister zaznaczyła jednak, że nie odwołuje maksymalnego dozwolonego czasu pracy oraz przerw.

Przewodniczący Gesamtmetall zwraca również uwagę na fakt, że branża metalurgiczna skorzysta z uzyskanej wolności w inny sposób niż na przykład zrobił to koncern Deutsche Bahn, uzgadniając w zbiorowym układzie pracy, że pracownik może skorzystać z dodatkowych sześciu dni urlopu jeżeli zrezygnuje z podwyżki pensji, oraz pójść raz w tygodniu o godzinę wcześniej do domu. Zdaniem Dolgera takie rozwiązanie nie sprawdzi się, ponieważ zakłady potrzebują wszystkich pracowników, gdyż istnieje mniej możliwości zastępstwa. Przedsiębiorcy ustalą najprawdopodobniej godziny, w których będzie musiała być obecna cała załoga – „inaczej ucierpi na tym komunikacja wewnątrzzakładowa”.

Dolger zwraca również uwagę na fakt, że pracownicy branży kolejowej cieszą się wyjątkowo krótkim czasem pracy – 35 godzin tygodniowo i 30 dni urlopu – co jest nie do pomyślenia w branży metalurgicznej.

Źródło: Spiegel

Ciekawe? Podziel się!!!
JOB-PROFI.pl Copyright ©2013 Wszelkie prawa zastrzeżone.

Pliki cookies / prywatność

EU e-Privacy Directive

Na swoich stronach wykorzystujemy pliki cookies (tzw. ciasteczka) i inne technologie m.in. w celach prawidłowego świadczenia usług, odpowiedniego dostosowania serwisów do preferencji jego użytkowników, statystycznych oraz reklamowych. Korzystanie z naszych stron bez zmiany ustawień przeglądarki oznacza wyrażenie zgody na użycie plików cookies w pamięci urządzenia. Aby dowiedzieć się więcej o naszej polityce prywatności kliknij link poniżej.

Zobacz nasza politykę prywatności

Zablokowano ciasteczka. Niniejsza decyzja może być zmieniona.

Wyrażono zgodę na wykorzystywanie cookies. Decyzja może być zmieniona.